Egis, en étroite collaboration avec nos partenaires luxembourgeois, assurent la maîtrise d’œuvre d’un tronçon de 2,3 km de tramway. Leur mission couvre notamment la conception de la voie ferrée et de la ligne aérienne de contact (LAC), la signalisation ferroviaire, les systèmes de courants forts et faibles, ainsi que la direction globale du projet.
Premier coup de pelle
Ce projet ambitieux a été officiellement lancé par un « premier coup de pelle » ce vendredi en présence de personnalités telles Yuriko Backes, ministre de la Mobilité et des Travaux publics, Lydie Polfer, bourgmestre de la Ville de Luxembourg, Patrick Goldschmidt, échevin responsable en matière de mobilité, et Helge Dorstewitz, directeur général de Luxtram.
Le groupement de maîtrise d’oeuvre Etram, composé d’Egis (mandataire) LSC 360, Paul Wurth - GEPROLUX, Beng & Felgen et l’urbaniste Demain Il Pleut, poursuit son engagement après les succès de la mise en service des tronçons A et B. Une preuve de confiance renouvelée dans notre expertise.
Egis s’occupe en particulier de la conception de la voie ferrée et la ligne aérienne de contact (LAC), la signalisation ferroviaire, des courants forts et courants faibles et la direction de projet.
Egis, avec ses partenaires luxembourgeois, est intervenu sur les études APS des tronçons C, D et E, APS et APD des futures extensions K2 et Hollerich et du futur dépôt Cloche d’Or. Actuellement, Egis assure également les études de la ligne de Tram rapide de 18,7 km reliant Luxembourg à Belvaux.
Un projet durable et tourné vers l’avenir
Le projet de tramway « K2A », long de 2,3 km sur le boulevard Konrad Adenauer, ne se contente pas de relier des institutions clés, comme la Cour de justice de l'Union européenne : il transforme l'espace public avec une piste cyclable bidirectionnelle et une plateforme végétalisée et plus de 400 arbres plantés ou replantés. Résultat : un patrimoine végétal enrichi de près de 60%, pour une ville plus verte, plus respirable, plus agréable.
Un aménagement paysager au cœur du projet
Le long du boulevard Konrad Adenauer, la plateforme du tramway sera largement végétalisée et bordée d’un double alignement d’arbres. Ce dispositif paysager ne se contente pas d’embellir l’espace urbain : il joue un rôle clé dans la lutte contre les îlots de chaleur, améliore la qualité de l’air et favorise la biodiversité. En intégrant pleinement la nature à l’infrastructure, ce réaménagement encourage la mobilité douce, réduit le trafic routier et contribue à créer un cadre de vie plus sain, durable et agréable pour tous.
Cap sur 2027 : travaux et mise en service
Les travaux se dérouleront jusqu’au printemps 2027 et seront suivis des premiers tests durant l’été, pour une mise en service prévue à la rentrée 2027. Ce nouveau tronçon desservira notamment le futur quartier Kuebebierg et le pôle d’échange "Luxexpo".
Ce projet incarne la volonté d’Egis de réinventer la mobilité tout en contribuant activement à un cadre de vie durable pour les générations futures.
